Была представлена ожидаемая всем миром Toyota Corolla 2019 года

В ноябре 2018 года (одновременно в Китае и США) была представлена новая Toyota Corolla, которая уже успела стать одним из самых ожидаемых автомобилей 2019 года, и сегодня мы предлагаем познакомиться с первыми фото новинки, а также узнать, какой будет ее цена и когда можно будет приобрести седан в автосалонах России.

Содержание

• 1 Все модели новой Королла
  • 1.1 Хэтчбек
  • 1.2 Седан
  • 1.3 Универсал
• 2 Цена и комплектации

Все модели новой Королла

Итак, теперь раскрыта вся линейка следующего поколения автомобилей Королла и можно сравнить, какие отличия получат хэтчбек, седан и универсал 2019 года выпуска.

Первыми из линейки Toyota Corolla 12 поколения еще в начале осени были представлены:

• яркий, эффектный и харизматичный хэтчбек, который получил совершенно новый экстерьер;
• элегантный универсал, близкий по дизайну передней части кузова с меньшим братом, но обладающий несколько иными габаритами.

Хэтчбек

Авто вызвало всеобщий интерес, ведь инженеры и дизайнеры компании Тойота сумели придать хорошо знакомой всем модели молодежный, спортивный и современный стиль.

Новый хэтчбек Corolla 2019 получил:

• стильные «клыкастые» фары и светодиодную оптику;
• агрессивный передний бампер с большим воздухозаборником;
• множество стильных линий и ребер;
• большие колесные диски.

Также смотрите первый видео обзор Corolla 12-го поколения в кузове кэтчбек:

Седан

Седан модельного ряда Toyota Corolla 2019 года будет выпускаться в двух версиях:

• агрессивный Sporty с фарами, подобными по дизайну с оптикой хэтчбека;
• классический Prestige, который будет несколько отличаться от остальных автомобилей линейки.

Руководство компании уверяет, что новое поколение Королла – это больше чем просто фейс-лифтинг старых моделей. Из основных технических новшеств модели 2019 года производитель отмечает:

• изменение габаритов кузова, что позволило добавить еще немного пространства для пассажиров второго ряда;
• увеличение жесткости кузовных конструкций на 60%;
• расширение моторной гаммы экономичной и одновременно достаточно мощной гибридной установкой;
• интеграцию инновационных опций, которые сделают процесс управления автомобилем еще проще и комфортнее, а путешествие на нем еще безопаснее;
• современные решения в интерьере.

Вне сомнений, новый седан Toyota будет во многом соответствовать своему высокому статусу. Но, у многих экспертов и гостей презентации от первой встречи с Toyota Corolla Prestige 2019-2020 года остались двойственные ощущения. Некоторые даже заметили, что вбивающийся из серии гибридный седан версии «престиж» визуально ближе к стилистике корейской марки Kia, чем к экстерьерным решениям дизайна элитных Toyota.

Предлагаем посмотреть первый обзор модели на видео и поделиться своими оценками в комментариях:

Универсал

Самой вместительной из всех моделей линейки будет Королла в кузове универсал, которую впервые представили на Парижском автосалоне 2018 года.

Автомобиль получил эксклюзивный дизайн задней части кузова и роскошную панорамную крышу в ТОПовой комплектации. Что касается интерьера, то в приборной панели особых отличий от хэтчбека и седана не будет. Все особенности модели сосредоточены в багажнике, который способен вместить 598 литров багажа, что является внушительным показателем против скоромных параметров нового седана.

Цена и комплектации

Производитель обещает, что новая Toyota Corolla в кузове седан точно появится в автосалонах России в 2019 году. Но, повысятся ли продажи седана, сказать сложно, ведь за 2018 год у нас продали всего 3 940 таких автомобилей. Стоит заметить, что предшествующая модель, представленная сегодня на рынке РФ в минимальной комплектации, но уже с вариатором, обойдется покупателю в немалые 1 100 000 рублей.

За эти деньги вы получаете:

• у аэрбега;
• кондиционер (не климат-контроль);
• мультируль;
• минимальный набор подогрева;
• не полный электропакет (задние стекла на «пропеллерах»).

Но, обещают, что новая Corolla будет доступна в 8 оттенках кузова, а под капотом у седана расположиться бензиновый двигатель, параметры которого опять-таки будут зависеть от комплектации авто. При этом известно, что для Европы Тойота готовит силовые агрегаты 1,8л (140 л.с.) и 2,0 (170 л.с.), а для России – стандартные атмосферники объемом 1,6 и 1,8 л. Скорее всего решение продиктовано стремлением сделать автомобиль более конкурентным по цене.

Нам интересно, хотели бы вы стать обладателем такого авто и какой из предложенных вариантов (хэтчбек, седан или универсал) и в какой комплектации (базовая, гибрид, «в максималках») был бы вам наиболее интересен. Оставляйте свои мысли в комментариях.